A fűrészlapok beszerelési módja a fűrész típusától függően változik, de az alapelvek annak biztosítása, hogy a fűrészlap megfelelően legyen orientálva, megfelelően feszítve és biztonságosan rögzítve legyen.
Kézi fűrészeknél (fűrészkeretek) először állítsa be a fűrészkeretet kisebb távolságra, hogy a fűrészlapot könnyen be lehessen helyezni. A fűrészlap mindkét végén rögzítő lyukak találhatók. Először rögzítse az egyik végét a fogantyú végén lévő csaphoz, majd kissé nyomja össze a fűrészkeret másik végét, és helyezze be az elülső csapba. Ügyeljen a fogak irányára a telepítés során; általában a fogaknak előre kell nézniük (a fűrész tolása irányába), hogy a hatékony vágást tolják. A beszerelés után állítsa be a fűrészkeret feszítőcsavarját, hogy fenntartsa a megfelelő fűrészlapfeszességet, és megakadályozza a rázkódást vagy az eltérést működés közben.
Szalagfűrészeknél a telepítési folyamat bonyolultabb. Először húzza ki a tápfeszültséget, és nyissa ki a védőburkolatot. Helyezze be a fűrészlapot egymás után a vezetőkerék, a hajtókerék és a hajtott kerék mentén, ügyelve arra, hogy a fogak iránya összhangban legyen a gép forgási irányával. Ezután állítsa be a fűrészlap feszességét a feszítőeszközzel, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az ne legyen se túl laza, se túl szoros. Ezt általában a gépen lévő feszültségjelző alapján vagy kézzel lehet megítélni. Ezután a vezetőblokkot és a háttámaszt be kell állítani, hogy a fűrészlap függőleges és stabil maradjon működés közben.
A beszerelés után, a fűrészlap típusától függetlenül, terhelés nélküli{0}}tesztet kell végezni, hogy megfigyeljük az eltéréseket, a rendellenes vibrációt vagy a súrlódási zajt. Ha eltérés lép fel, a feszítést vagy a vezető helyzetét újra be kell állítani. A helyes beszerelés kulcsa a „helyes irány, megfelelő feszítés és stabil működés”; ellenkező esetben könnyen egyenetlen vágáshoz vagy akár a fűrészlap töréséhez is vezethet.
